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如果在海战中航母被击沉了,已经起飞的舰载机怎么办?
2020年06月30日 09:48   浏览:108   来源:阳新通

深度

摘要:航母是以舰载机为主要作战手段,航母也是舰载机起飞、降落以及维护保养、补给弹药燃料的平台,如果在海战中,航母被击沉或者飞行甲板遭到破损,无法接受舰载机降落,那么已经起飞的舰载机怎么办?


如果在海战中航母被击沉了,已经起飞的舰载机怎么办?


【头条号首发】

航母是以舰载机为主要作战手段,航母也是舰载机起飞、降落以及维护保养、补给弹药燃料的平台,说得更直白一点,航母就是一个在海上的活动机场。如果在海战中,航母被击沉或者飞行甲板遭到破损,无法接受舰载机降落,那么已经起飞的舰载机怎么办?

历史上这种情况还真不少,在第二次世界大战的太平洋战场上,美日之间曾经有过五次航母之间的大决战,都有航母被击沉或者飞行甲板被击中而造成损坏,无法接受舰载机降落的情况出现。到了这个时候,在航母被击沉击伤前已经起飞,对于此时还在空中的舰载机来说,那真的就是极为悲催的事情了。

不过,这还不是完全没有生路,不幸之中万幸的就是,一起参战的舰队中不是只有一艘航母,还有别的航母完好无损,可以接受这些失去了母舰的舰载机降落。那么就可以在别的航母上降落,这也是最好的情况了。

例如,1942年5月珊瑚海海战,日军“翔鹤”号航母遭到重创,但“瑞鹤”号航母安然无恙,那么“翔鹤”号的舰载机就可以到“瑞鹤”号上降落。再比如,1942年6月的中途岛海战,第一阶段航母对战时,日军“赤城”号、“加贺”号和“苍龙”号三艘航母被击沉,“飞龙”号侥幸没有遭到攻击,那么“赤城”号等三艘航母的舰载机就可以到“飞龙”号降落。


如果在海战中航母被击沉了,已经起飞的舰载机怎么办?


当然,航母的空间有限,存放不了太多的舰载机,如果实在容纳不下,就只好将一些受伤的舰载机拆解,留下有用的零件用来进行维修替换,其他的部件就只能扔到海里了。只要最关键的飞行员保留下来,以及还有完备的舰载机可以使用,那就是上上大吉了。

如果,舰队编成里只有一艘航母,或者其他航母也都被击沉击伤了,那么,可就真的悲剧了。

不过,也别急,同样不是完全没有生路。

首先,如果距离岸上机场不远,燃料又足够,就可以飞往岸上机场。1944年10月莱特湾海战中,美军多艘护航航母被击沉击伤,加上日军舰队正在猛烈攻击美军航母舰队,舰载机无法返回航母降落,于是就近飞往莱特岛,在美军刚刚建成的岸上机场紧急降落。幸运的是,美军在岸上机场刚刚储备了航空汽油和飞机所使用的机枪子弹、炸弹,舰载机立即进行了燃料和弹药补给,随后再从岸上机场起飞,继续作战。

如果,距离岸上机场太远,超过了飞机航程,那就只好飞回舰队上空,在驱逐舰或巡洋舰附近进行海上迫降,或者干脆弃机跳伞——在这个时候,飞机肯定是保不住了,那就只能退而求其次,保住飞行员了。相比飞机,本来飞行员的价值就更高,紧急情况下,肯定是弃机保人。


如果在海战中航母被击沉了,已经起飞的舰载机怎么办?


由于在舰队附近迫降,飞行员落海后,驱逐舰、巡洋舰会立即派出小艇,或者是舰载水上飞机进行救助,在第一时间将飞行员救上来。对于海军的航空力量来说,只要飞行员队伍基本完整,那么飞机很快就能补充,就是新建一艘航母,在战争期间也是很快的。美国在第二次世界大战期间,大批量建造的标准排水量3万吨,满载排水量4.5万吨的埃塞克斯级大型航母,从开工到建成服役,最快的只化了一年,慢的也就一年半。而飞行员的培养,没有三五年根本不可能,所以从某种意义上说,飞行员比飞机比航母都要宝贵。

如果舰载机在空中迷失了方向,找不到舰队所在位置,或者由于种植情况,舰队已经驶出了舰载机的航程范围,那才是真的悲剧了,只能尽量往大陆或者附近岛屿方向飞,一直飞到燃料完全耗尽,然后在海上迫降或者跳伞,在救生筏里随波逐流听天由命,看各人的运气了。运气好,被己方的救援飞机或者军舰、潜艇救起来,差一点的能够到达大陆或者就近的岛屿,最后再设法回到自己部队,这已经是最好的结局。

第二种结局,就是落入敌方手里,成为战俘。

第三种结局当然是最差的,就是葬身鱼腹,死在茫茫大海上。


如果在海战中航母被击沉了,已经起飞的舰载机怎么办?


由此可见,在战争中,航母被击沉或者飞行甲板受损,无法接受舰载机降落,已经起飞的舰载机可能遇到多种情况,飞行员的结局也各不相同,具体要看当时的实际情况来说。

实际上航母在海战中,还是很脆弱的,就算没有被击沉,但飞行甲板受损也会导致无法接受舰载机降落,这等于是丧失了战斗力。所以,舰载机的飞行员,要面对的风险是非常非常非常高,远远高于普通的岸基航空兵飞行员。

(本文图片来自网络)

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